 | W dniach od 8 do 11 czerwca br. odbywały się Międzynarodowe Targi Poznańskie podczas których Instytut Techniki Górniczej KOMAG został wyróżniony Złotym Medalem w kategorii "Transfer wyników badań naukowych do praktyki gospodarczej" za innowacyjne rozwiązanie "Wózka napędowego lokomotywy szynowej". |
W realizacji projektu uczestniczyli:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
oraz Fabryka Maszyn Górniczych PIOMA S.A.
Głównymi cechami świadczącymi o innowacyjności wyróżnionego rozwiązania są:
- rozdzielenie napędu na koła lewe i prawe, co przy zastosowaniu silników hydraulicznych gwarantuje dopasowywanie się prędkości obrotowych kół na zakrętach szyn bez konieczności stosowania mechanizmów różnicowych,
- zapewnienie wahliwości przekładni względem korpusu w celu zapewnienia prawidłowego dolegania kół do szyny w przypadku występowania jej pionowej nierówności – bez zastosowania oddzielnych wahaczy,
- zastosowanie skutecznych hamulców wielotarczowych wprost na osi obrotowej koła jezdnego – w odróżnieniu od klasycznego układu hamowania poprzez docisk klocka hamulcowego na szynę,
- przejrzystość rozwiązań konstrukcyjnych.
Zastosowanie innowacyjnych wózków w lokomotywie PIOMA LDS 80 oraz sama jej konstrukcja przyniosły bardzo pozytywny efekt w postaci zdolności do przemieszczania się lokomotywy po łuku toru. Trójbryłowa lokomotywa wyposażona w wózki napędowe pokonuje łuk toru bardzo płynnie bez tendencji do zarzucania i wypadaniu z toru jazdy, gdy tymczasem lokomotywa w klasycznym rozwiązaniu wykazuje takie tendencje.
Lokomotywa z zastosowanymi wózkami napędowymi uzyskała certyfikat badań typu WE i spełnia zasadnicze wymagania zawarte w Dyrektywie Unii Europejskiej nr 94/9/WE-ATEX oraz wymaganiami zawartymi w Załączniku nr I Dyrektywy 98/37/EC.
Lokomotywa z zastosowanymi wózkami napędowymi uzyskała certyfikat badań typu WE i spełnia zasadnicze wymagania zawarte w Dyrektywie Unii Europejskiej nr 94/9/WE-ATEX oraz wymaganiami zawartymi w Załączniku nr I Dyrektywy 98/37/EC.