 | Zespół sterowania hamulca ZSHP-SO jest przeznaczony do stosowania w układach hamulcowych maszyn wyciągowych wyposażonych w jednoosiowe sprężynowo-obciążnikowe lub sprężynowe, odwodzone pneumatycznie, napędy hamulcowe (pojedyncze lub zdwojone) o ciśnieniu do 0,6 MPa. Zespół ZSHP-SO może być stosowany w maszynach wyciągowych sterowanych ręcznie, bądź automatycznie z dowolnym rodzajem napędu elektrycznego, sterowanych przekaźnikami, sterownikami programowalnymi lub elektronicznie. |
- Struktura sterowania zespołu gwarantuje wysoki poziom niezawodności układu i bezpieczeństwo prowadzenia ruchu maszyną wyciągową.
- Zastosowanie w zespole ZSHP-SO rozwiązania opartego o automatyczny dobór, w zależności od kierunku ruchu i wielkości nadwagi, jednej z dwóch wartości siły hamowania podczas realizowania hamowania bezpieczeństwa (uruchamianego w sytuacjach awaryjnych) gwarantuje:
– szerokie spektrum zastosowań zespołu w układach hamulcowych maszyn wyciągowych,
– optymalizację parametrów hamowania maszyny wyciągowej w aspekcie ograniczenia zjawisk dynamicznych, zachodzących w górniczym wyciągu szybowym podczas realizowania hamowania programowanego w sytuacjach awaryjnych.
– optymalizację parametrów hamowania maszyny wyciągowej w aspekcie ograniczenia zjawisk dynamicznych, zachodzących w górniczym wyciągu szybowym podczas realizowania hamowania programowanego w sytuacjach awaryjnych.
- Zespół zbudowany jest z nowoczesnych, niezawodnych komponentów pneumatycznych, elektrycznych i elektronicznych wysokiej jakości.
Podstawowe dane techniczne
| Maksymalne ciśnienie zasilania zespołu | 1,0 MPa |
| Dokładność oczyszczenia powietrza zasilającego | ≤40 μm |
| Przyłącza pneumatyczne doprowadzające i odprowadzające | G2″ |
| Temperatura otoczenia | +5ºC do +50ºC |
| Masa | 500 kg |
| Wymiary gabarytowe szerokość wysokość głębokość | 1550 mm 1400 mm 800 mm |
| Karta katalogowa |
| pobierz |